在茫茫的大漠戈壁，一座承載千年絲路文明的航空樞紐拔地而起——敦煌機(jī)場改擴(kuò)建工程僅用7個月就完成建設(shè)任務(wù)。由甘肅省建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理的這一重大項目，不僅保障了甘肅省首屆絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會的順利舉辦，更以卓越的品質(zhì)獲得2020-2021年度中國建設(shè)工程“魯班獎”，在西北大地上書寫了機(jī)場工程監(jiān)理服務(wù)的新篇章。

敦煌機(jī)場實景圖

與時間賽跑：大漠戈壁的“監(jiān)理速度”

2016年1月，敦煌機(jī)場改擴(kuò)建工程開始時，所有人都捏了一把汗——4.49億元投資，新建T3航站樓、改建T2航站樓、延長跑道600米及16棟附屬工程，僅有7個月的建設(shè)工期，這幾乎是不可能完成的任務(wù)。

最困難的是T3航站樓的“逆作法”施工方案。在零下20℃的嚴(yán)寒中，甘肅省建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司24小時輪班值守，協(xié)同各參建單位用專業(yè)與堅守創(chuàng)造了一個個建設(shè)奇跡：5天完成臨建、7天完成開挖土方、12天完成鹽漬土換填、18天完成澆筑混凝土基礎(chǔ)、52天完成鋼結(jié)構(gòu)施工、80天內(nèi)完成了包括仿古斗拱幕墻在內(nèi)的所有裝修工程，完美詮釋了“甘肅速度”的真諦。

敦煌機(jī)場值機(jī)大廳

與困難較量：匠心打磨“絲路明珠”

作為甘肅省建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司首個以EPC模式監(jiān)理的機(jī)場項目，公司加強(qiáng)施工全過程安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理，保證項目全周期安全生產(chǎn)。航站樓檐口34.4米的大跨度鋼結(jié)構(gòu)、10.8米的懸挑設(shè)計，每一個數(shù)字都考驗著甘肅省建設(shè)監(jiān)理人的專業(yè)水準(zhǔn)。為解決鋼構(gòu)件吊裝難題，監(jiān)理項目部經(jīng)過比選，最終確定鋼結(jié)構(gòu)骨架外立面采用中國紅肌理鋁板飾面，消除立面“黑洞”，達(dá)到無縫化施工。

敦煌機(jī)場雨棚

與榮耀同行：“魯班獎”背后的堅守

2016年8月，在省委、省政府的大力支持和建設(shè)單位、參建各方的共同努力下，敦煌機(jī)場項目順利交付運營，為甘肅省首屆絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會成功舉辦提供了重要保障，成為展示甘肅建設(shè)的亮麗名片。歷經(jīng)7個月艱苦奮戰(zhàn)，運用先進(jìn)的施工技術(shù)和高效管理模式，使敦煌機(jī)場節(jié)約成本約1318萬元，得到了省委、省政府和社會各界的高度贊揚。該項目榮獲2020-2021年度中國建設(shè)工程魯班獎，項目總監(jiān)理工程師王光宇榮獲甘肅省首屆絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會“先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號。

項目榮獲中國建設(shè)工程魯班獎，項目總監(jiān)理工程師榮獲“先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號

從千年敦煌到現(xiàn)代空港，從茫茫戈壁到魯班之巔，甘肅省建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司用專業(yè)與擔(dān)當(dāng)，在絲綢之路上續(xù)寫著新的傳奇。如今，這座承載著絲路文明的“飛天之門”正以嶄新的姿態(tài)迎接八方來客。